起重机|不同样式的起重机优缺点汇总

怎么选用适宜的起重机是摆在广大用户面前的一个大问题，选用恰当将会使用户以较少的投入获取较大的效益。下面就起重机的分类、优缺点和适用工况作以下介绍，供用户作为选用起重机的参阅。

履带起重机是把起重作业部分装在履带底盘上行走，依靠履带装置的起重机。履带起重机下车没有驾驭室，行进操作和起重操作集中在上车操作室内。和轮胎式起重机比较，履带起重机具有接地比压小，转弯半径小、吊重作业不需打支腿、可带载行进、起重功能好等长处，具有塔式副臂的可替代塔吊，另外借助附加装置，还可进行桩工、土石方作业，完成一机多用，并且价格低。短距离转场时可自己行走，抵达场所后因为不需打支腿可立刻投入作业。履带起重机的缺点是不能在公路上行进，必须拆卸运送，抵达作业地点后再拼装，费时吃力。因为这些缺点，小吨位履带起重机已逐步被轮胎式起重机所取代，但中大吨位履带起重机具有轮胎式起重机所无法达到的臂长、起重力矩、作业起伏、带载行进才能及习惯恶劣地上的才能等优势，并且自拆装功能越来越完善，大大缩短了作业准备时间，被广泛应用在大型工程中。

轿车起重机是装载一般轿车底盘或特制轿车底盘上的一种起重机，其行进驾驭室与起重操作室分开设置。轿车起重机因为使用轿车底盘，所以具有轿车的行进通过功能，机动灵活，行进速度高，可快速搬运，搬运到作业场所后能迅速投入作业，特别适用于流动性大、不固定的作业场所。轿车起重机因为具有这些长处，其种类和数量在我国得到了很大开展，是目前我国流动式起重机中的主力机型。轿车起重机也有其弱点，总体安置受轿车底盘的限制，车身较长，转弯半径大，大多数只能在左右两侧和后方作业，另外，对地上的要求较高，越野功能差。

轮胎起重机使用轮胎式底盘行走的动臂旋转起重机。轮胎起重机下车没有驾驭室，行进操作和起重操作集中在上车操作室内。轮胎起重机一般轮距较宽，稳定性好；轴距小，车身短，转弯半径小，适用于狭隘的作业场所。轮胎起重机可360度反转作业，在平整坚实的地上可不必支腿吊重以及吊重行进。轮胎起重机的行进速度较慢，机动性不如轿车起重机，但与履带起重机比较，又具有便于搬运和在城市道路上通过的功能。近年来，轮胎起重机的行进速度有显著提高，并且出现了越野型，最高行进速度可达40km/h以上，可全轮转向，特别适用于狭隘场所。

全地上起重机是一种兼有轿车起重机和越野起重机特点的高功能产品。全地上起重机的操作和轿车起重机一样，行进操作在下车的驾驭室里，起重操作在上车的操作室里。全地上起重机底盘为越野型底盘，悬挂方法为油气悬挂，在不同路面行进时，悬挂系统均可自动调平车架，并可根据需求升高和下降车架高度，以提高行进功能和通过才能。底盘还选用多桥驱动和全桥转向，转弯半径小，可蟹形行走，能习惯不同作业环境的要求。全地上起重机具有越野功能好、行进速度高、可360度反转作业、在平整坚实的地上可不必支腿吊重以及吊重行进等长处，是轮胎式起重机的开展方向，但其价位较高，目前还不被国内大多数用户所承受。

随车起重机是将起重作业部分装在载重货车上的一种起重机。随车起重机行进操作在下车的驾驭室里，起重操作则为露天，站在地上上操作。随车起重机的长处是既可起重，又可载货，货品可完成自装卸。其缺点是起重量小，起升高度低，作业起伏小，不能满意大型的吊重安装作业要求，但因其具有既可起重、又可载货的长处，在起重运送行业也占有了必定的市场。

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